菏澤吊袋-倉庫儲存吊袋-青島進通包裝袋(多圖)：

青島集裝袋,噸袋,軟托盤袋 一個國家的托盤擁有總量是衡量其物流現(xiàn)代化水平的標 志之一。目前，國外托盤使用量約占集裝箱總量的60%以上， 在全球范圍內(nèi)，有70%多的國家和地區(qū)開始了集裝箱運輸，集 裝箱運輸?shù)陌l(fā)展促進了托盤標準化、多樣化。目前我國現(xiàn)有托 盤的總數(shù)量比較保守地估計不少于7000萬個。相關統(tǒng)計資料 表明，我國托盤正以不低于2000萬個每年的速度遞增，其中木 質(zhì)托盤約占90%，塑料托盤約占8%，鋼托盤、塑木托盤及其他 材質(zhì)的托盤約占2%。作為新型材料的塑木托盤因其具有塑 料托盤與木質(zhì)托盤的優(yōu)點，在使用中占的比例有上升的趨勢。 然而，我國的托盤總量遠遠落后于美國(擁有托盤約15~20億 個/年)、日本(有7~8億個/年)，歐洲(人均使用托盤達到了 8個)等其它發(fā)達國家[5]。

一種新型適合復合肥裝卸用的強度好耐磨損的柔性軟托盤的制作方法

【專利摘要】本實用新型公開了一種新型適合復合肥裝卸用的強度好耐磨損的柔性軟托盤，包括方形軟托盤底1，還包括兩根環(huán)形吊帶，兩根所述環(huán)形吊帶分別沿軟托盤底1的兩條對角線固定在軟托盤底1的下表面，每根環(huán)形吊帶在軟托盤底1的兩個相對角上形成吊環(huán)2，所述吊環(huán)2的中部固定有控制環(huán)4，其中一個吊環(huán)2的控制環(huán)4上連接有扎帶3，噸包吊袋廠家，所述軟托盤底1的下表面中部設有圓形玻纖網(wǎng)層5，所述圓形玻纖網(wǎng)層5的圓形與軟托盤底1的中心重合，所述兩根環(huán)形吊帶穿過圓形玻纖網(wǎng)層5和軟托盤底1之間，所述吊環(huán)2的中部包有耐磨橡膠護套6。本實用新型結構簡單、實用性強、強度好，裝卸貨，制造成本低，吊袋供應，耐磨損，菏澤吊袋，使用壽命長，可重復利用。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，圓柱形貨物的運輸量越來越大，在運輸過程中，需要對圓柱形貨物進行多次倒裝操作，并需要對貨物進行重復性的裝載加固操作，其中，在對圓柱體貨物進行固定的方式多采用鋼絲繩或斜楔來固定，采用這種運輸方式，不僅運輸貨物的耗費時間長、效率低、需大量的人力資源、增加了運輸成本，而且采用鋼絲繩或斜楔固定貨物存在對貨物造成損傷的不利因素，縮小了運輸圓柱貨物的種類范圍，現(xiàn)有的圓柱形貨物運輸往往只針對圓柱形貨物而設計，而未考慮也可同時運輸干散貨，軟托盤吊袋，如此可能會造成集裝箱在回程的時候發(fā)生空置的現(xiàn)象，造成集裝箱空間的浪費，不利于節(jié)約運輸成本。
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